桃園機場今日宣布，機場捷運 A1 站預辦登機服務增加國泰航空、國泰港龍航空、 AirAsia，旅客可自行辦理登機報到及託運行李手續，搭配現有的中華航空、長榮航空、華信航空、立榮航空等業者，大幅增加服務能量。
桃園機場表示，國泰航空、國泰港龍航空、AirAsia 是以全自動化自助服務方式進駐機場捷運 A1 站預辦登機區，旅客完成報到後，即可使用自助行李託運機台完成登機作業，須於當天航班起飛前3小時前完成。
桃園機場提醒，因新加入的航空公司採無人員自助式服務，所以不受理紙箱、行李袋及背包（軟包、非標準行李箱）託運；旅客改票、退換票、行李超重加價、購買客艙佔位行李、旅行證件查驗、輪椅提供或擔架、託運行李退回等服務，則須至桃園機場現場洽詢航空公司辦理。
國泰航空、國泰港龍航空、AirAsia 是以全自動化自助服務方式進駐機場捷運 A1輕鋼架 站預辦登機區，旅客完成報到後，即可使用自輕隔間助行李託運機台完成登機作業。
輕隔間材料的種類很多，在空間裝修中主要使用的有紙面石膏板隔牆、矽酸鈣板隔牆及木作隔牆等。這些輕隔間材料雖然在價格、隔音性能、牆面承載、吊掛力以及防火、防水等性能方面各有不同，但與粘土實心磚相比，其共同的特點是自重很輕，每平方米的重量一般比粘土實心磚牆輕5-9倍，即使牆體砌築在樓板上，也完全在 樓板的設計承載負荷之內，其隔熱、保溫、防火、防老化、抗衝擊力等性能也基本能滿足需求。輕隔間只是一類板材的統稱，並不指一種型號的產品。輕隔間因為質輕性能優越的特點，受到國家的大力推廣，而且它也是一種綠色環保材料。在輕隔間的名下，有很多個種類與型號，它們是複合實心牆板、輕質實心複合牆板、複合牆板、複合牆材、實心輕質牆板、輕質複合實心牆板、實心輕質複合條型牆板、輕質複合節能牆板。輕隔間還有水泥材質的隔牆板和石膏材質的隔牆板，除此以外，鎂水泥材輕隔間質的隔牆板又分為夾芯板和實心發泡隔牆板。
國泰航空表示，機場捷運 A1 站是首個實施市區預辦登機的無人櫃台服務，盼為旅客帶來更方便，更有效率的旅程，可節省於機場等候報到及託運行李的時間，享受更順暢及便捷的辦理登機手續服務。
AirAsia 台灣行銷業務總經理陳長星表示，加入桃園機場市區預辦登機服務後，相信無論是台灣出發的旅客，或者是來台灣旅遊的乘客，都能夠輕鬆預先在台北辦好報到手續後，再輕鬆前往機場搭機。
桃園機場捷運預辦登機服務於 2017 年 3 月起正式營運，初期有華航、長榮、華信、立榮4家國籍航空公司進駐服務，截至 2018 年 10 月共服務近 30 萬名旅客，處理 28 萬件行李。國泰航空、國泰港龍航空、 AirAsia 加入後，預估每年會再增加超過 2 萬餘名的出境旅客可以提前在台北市區輕鬆完成報到程序。
留言列表
