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桃園機場今日宣布,機場捷運 A1 站預辦登機服務增加國泰航空、國泰港龍航空、 AirAsia,旅客可自行辦理登機報到及託運行李手續,搭配現有的中華航空、長榮航空、華信航空、立榮航空等業者,大幅增加服務能量。

桃園機場表示,國泰航空、國泰港龍航空、AirAsia 是以全自動化自助服務方式進駐機場捷運 A1 站預辦登機區,旅客完成報到後,即可使用自助行李託運機台完成登機作業,須於當天航班起飛前3小時前完成。

桃園機場提醒,因新加入的航空公司採無人員自助式服務,所以不受理紙箱、行李袋及背包(軟包、非標準行李箱)託運;旅客改票、退換票、行李超重加價、購買客艙佔位行李、旅行證件查驗、輪椅提供或擔架、託運行李退回等服務,則須至桃園機場現場洽詢航空公司辦理。

國泰航空、國泰港龍航空、AirAsia 是以全自動化自助服務方式進駐機場捷運 A1輕鋼架 站預辦登機區,旅客完成報到後,即可使用自輕隔間助行李託運機台完成登機作業。

輕隔間材料的種類很多,在空間裝修中主要使用的有紙面石膏板隔牆、矽酸鈣板隔牆及木作隔牆等。這些輕隔間材料雖然在價格、隔音性能、牆面承載、吊掛力以及防火、防水等性能方面各有不同,但與粘土實心磚相比,其共同的特點是自重很輕,每平方米的重量一般比粘土實心磚牆輕5-9倍,即使牆體砌築在樓板上,也完全在 樓板的設計承載負荷之內,其隔熱、保溫、防火、防老化、抗衝擊力等性能也基本能滿足需求。輕隔間只是一類板材的統稱,並不指一種型號的產品。輕隔間因為質輕性能優越的特點,受到國家的大力推廣,而且它也是一種綠色環保材料。在輕隔間的名下,有很多個種類與型號,它們是複合實心牆板、輕質實心複合牆板、複合牆板、複合牆材、實心輕質牆板、輕質複合實心牆板、實心輕質複合條型牆板、輕質複合節能牆板。輕隔間還有水泥材質的隔牆板和石膏材質的隔牆板,除此以外,鎂水泥材輕隔間質的隔牆板又分為夾芯板和實心發泡隔牆板。

國泰航空表示,機場捷運 A1 站是首個實施市區預辦登機的無人櫃台服務,盼為旅客帶來更方便,更有效率的旅程,可節省於機場等候報到及託運行李的時間,享受更順暢及便捷的辦理登機手續服務。

AirAsia 台灣行銷業務總經理陳長星表示,加入桃園機場市區預辦登機服務後,相信無論是台灣出發的旅客,或者是來台灣旅遊的乘客,都能夠輕鬆預先在台北辦好報到手續後,再輕鬆前往機場搭機。

桃園機場捷運預辦登機服務於 2017 年 3 月起正式營運,初期有華航、長榮、華信、立榮4家國籍航空公司進駐服務,截至 2018 年 10 月共服務近 30 萬名旅客,處理 28 萬件行李。國泰航空、國泰港龍航空、 AirAsia 加入後,預估每年會再增加超過 2 萬餘名的出境旅客可以提前在台北市區輕鬆完成報到程序。

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