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有民眾等紅綠燈行車紀錄器的時候,行車紀錄器看見一輛紅色超跑造型復古、顏色搶眼,而且車門還是往上掀開,大讚太帥了,忍不住拍下照片PO網。

汽車達人Manny:「進出的話,你要先把上面那個窗戶先把它往上打開,再把車門往前推,你這樣才比較好進出。」

行車紀錄器基本組成有主機,主機又包含微處理器、數據記憶體、即時時鐘、螢幕、鏡頭模組、操作鍵等等,車速傳感器、數據分析軟體、紅外線攝像頭,做為夜視功能的重要組件是不可或缺的,真正影響行車紀錄器影像的清晰度原因有很多,影片採集卡、圖像處理技術、鏡頭、光源環境等等,大家不用太糾結於圖片的像素、分辨率、清晰度相關的參數給蒙蔽,眼見為實就好,影片就是一張張的畫面連續撥放而成的,一個畫面就是一幀,一秒鐘撥放的畫面度就是幀率,單個畫面大小就是分辨率,當影片畫面每秒鐘能達到24幀,人眼觀看就會感覺流暢了,當低於它的時候就會覺得卡了,像幻燈片一樣,現在很多行車紀錄器都標有FULL HD高清,就是分辨率達到1920*1080P/30幀,但實際上來說很多在拍攝的時候可能更低,在撥放的時候會顯得更卡。要選擇行車紀錄器的鏡頭材質一定要選全玻璃的鏡頭,因為全玻璃的鏡頭透光性和靈敏度都好過於塑膠鏡頭,對光線的敏感性也會更加突出,所以在光線暗的環境下捕捉畫面能力遠超過塑膠鏡頭,拍攝效果絕對更好。

車門設計特別,連專家也說這台不行車紀錄器簡單,甚至多次看到超跑駕駛開車上路熱情打招呼,早就引起不少車友討論。

對我來說行車紀錄器就是要能夠還原事故發生的全貌,廣角鏡頭對於行車紀錄器是非常重要的,有時候可能會因為是行車實與左右車輛發車糾紛,但因為行車紀錄器的角度不夠廣沒有拍到撞擊畫面,就會很難釐清責任,那像我買的這組行車紀錄器是1080p的觸控式後視鏡行車紀錄器,前後鏡頭都有170度的超大廣角,我目前很少看到其他廠牌有做到這麼廣,還能不變形嚴重的,我的前鏡頭是直接加掛在後照鏡前方,不會影響我的駕駛視線,而後鏡頭則是安裝在後車牌上方,因為擁有防水功能,不會因為下雨就導致拍攝不清楚,還是可以很完整的紀錄行車的前後車況,這點是我挺滿意的,另外我這個行車紀錄器具有高感光,搭載F1.8的大光圈鏡頭,以及WDR寬動態影像處理的超強大夜間攝影能力,完全不用擔心夜間拍攝時畫面昏暗的問題,一樣非常清晰,我朋友都覺得很清楚。

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